Formulaire: Comment calculer l’angle de rotation d’un moteur pas à pas ?

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La formule pour calculer l’angle de rotation d’un moteur à pas à pas (moteur PAP) est une formule standard très souvent rencontrée dans le domaine des sciences d’ingénieur et plus généralement dans le domaine industrielle. Elle doit faire partie absolument … Lire la suite

Carte mentale – Tolérancement géométrique

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En ingénierie mécanique, les spécifications géométriques, portées sur le dessin de définition (dessin technique) ont pour objet On parle aussi de spécification géométrique de produits, cotation GPS, cotation ISO ou de cotation géométrique. Une pièce est fabriquée pour remplir des … Lire la suite

Formulaire: Comment convertir une fréquence de rotation en vitesse angulaire et inversement ?

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La relation entre entre la vitesse angulaire et fréquence de rotation (vitesse de rotation) est une formule standard très souvent rencontrée dans le domaine des sciences d’ingénieur et plus généralement dans le domaine industrielle . Elle doit faire partie absolument … Lire la suite

Formulaire: Comment calculer la vitesse linéaire d’un solide en rotation ?

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La relation entre la vitesse cinématique et la vitesse angulaire est une formule standard très souvent rencontrée dans le domaine des sciences d’ingénieur et plus généralement dans le domaine industrielle . Elle doit faire partie absolument de votre formulaire. Cette … Lire la suite

Conservation de l’énergie #2 – simulation, animation interactive

Les forces de frottement étant négligées, l’énergie totale du boulet de canon se conserve. Au cours du mouvement, le boulet commence par augmenter son énergie potentielle (Ep) en diminuant d’autant son énergie cinétique (Ec). Une fois le sommet atteint, l’énergie potentielle emmagasinée est restituée sous forme d’énergie cinétique.

La vitesse du boulet diminue puis augmente en conséquence pour vérifier en tout temps : Ec + Ep = Cte.

Cliquer puis faire pivoter le canon pour modifier l’angle de tir.

Fixer la vitesse d’éjection à l’aide du slider.

Cliquer sur les boulets pour afficher les énergies en ce point.

Cliquer sur pour tirer et pour stopper le mouvement.

Source : Conservation de l’énergie #2 – simulation, animation interactive – eduMedia

Quiz Énergies – simulation, animation interactive

Testez et évaluez vos connaissances en répondant aux questions en un minimum de temps et d’erreurs. L’évaluation obtenue en fin de test tient compte à la fois du temps réalisé et du nombre de tentatives pour parvenir à finaliser le test.

Source : Quiz Énergies – simulation, animation interactive – eduMedia

Transfert d’énergie mécanique – simulation, animation interactive


Em représente l’énergie mécanique (totale). Elle est exprimée en Joules.
Cette activité nous permet d’aborder l’énergie potentielle de pesanteur Ep. Dans notre représentation, l’origine de l’énergie potentielle est choisie arbitrairement au point le plus bas (Ep=0 quand h=0). L’énergie potentielle, exprimée en Joules, est proportionnelle à la masse (exprimée en kg) et à l’altitude (exprimée en m) selon la formule:
Ep=mgh
Seule l’énergie mécanique Em est représentée. Si on considère que Em se conserve (aucune perte), c’est que l’énergie potentielle Ep se transforme en énergie cinétique Ec (non représentée !)  avec en permanence la relation Em = Ec + Ep

Source : Transfert d’énergie mécanique – simulation, animation interactive – eduMedia

Conservation de l’énergie – simulation, animation interactive

L’énergie totale Em=Ec+Ep de la masse reste constante. Elle se répartit entre énergie potentielle et énergie cinétique en accord avec les lois de conservation de l’énergie.

Cliquer puis faire glisser la masse en mouvement pour fixer de nouvelles conditions initiales.

Source : Conservation de l’énergie – simulation, animation interactive – eduMedia

Énergies et moyens de transport – simulation, animation interactive

Pour se déplacer, seul ou à plusieurs, avec ou sans marchandise, il faut consommer de l’énergie. Cette énergie va être transformée en force motrice pour nous faire avancer ou pour faire avancer le véhicule qui nous transporte.

Les combustibles fossiles (charbon, pétrole, gaz) sont les sources d’énergie les plus utilisées dans les transports malgré les polluants rejetés lors de la combustion.

Remarque: Tous les cas ne sont pas représentés. De plus, certains véhicules combinent plusieurs sources d’énergie comme le vélo électrique (le conducteur doit pédaler), la voiture électrique (parfois équipée d’un moteur thermique), ou le planeur et la montgolfière qui nécessitent une source d’énergie initiale avant de fonctionner avec la force du vent.

Faire glisser une source d’énergie et un type de moyen de transport au centre de l’écran pour découvrir la correspondance. Il y a 24 correspondances à trouver.

Source : Énergies et moyens de transport – simulation, animation interactive – eduMedia