Étude d’un réseau de trolleybus de la ville de Limoges
Mise en situation.
En France, le transport représente environ un tiers de la consommation totale d’énergie. Il est basé à 98% sur la combustion de carburants fossiles, majoritairement dérivés du pétrole. Cette consommation génère différentes nuisances :
- épuisement des ressources fossiles,
- augmentation de l’effet de serre,
- émission de divers polluants nocifs pour l’environnement et pour l’homme,
- nuisances sonores.
La majeure partie des déplacements s’effectue dans et à proximité des grandes villes, pour des déplacements de quelques kilomètres. Le mode de transport le plus utilisé est la voiture particulière.
Contenu du sujet
Partie 1 : 3h Étude d’un réseau de transport en commun
- Comparaison des impacts environnementaux de plusieurs modes de transport.
- Étude de la chaîne de puissance d’un trolleybus.
- Étude de l’acquisition de l’information vitesse.
- Localisation des véhicules en temps réel / Information aux clients
- Étude du réseau de télésurveillance.
Partie 2 : 1h Étude d’un bâtiment d’entreposage
Le but de notre étude est de déterminer les charges exercées par les poteaux sur les fondations, afin de vérifier si les fondations sont suffisantes.
